Опора кульова FAG 825 0242 10
1 120 ₴
завтра
|
- Виробник
- FAG (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 825 0242 10
- Тип керма
- для поперечного важеля
- Зовнішній діаметр [мм]
- 44.95
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто.:
- - Iveco: Daily
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Кульова опора
Про виробника FAG
Країна : Німеччина
Бренд FAG стартовал с оригинальной идеи. В 1883 году Фридрих Фишер разработал шарошлифовальный станок, которые впервые позволил производить абсолютно круглые металлические шарики. Это изобретение рассматривается как основание целой индустрии подшипников качение. Это причина того, почему FAG долгое время рассматривался как пионер в технологии подшипников качения. Сегодня FAG один из лидирующих брендов для применений в машиностроении, автомеханической промышленности. и авиационной и аэрокосмической технологии. Бренд Schaeffler Group's FAG имеет компании, дочерние компании и дистрибьюторов во всех крупных промышленных странах.
С 2001 года FAG является частью Schaeffler Group и активен во всех направлениях группы – Аэрокосмическом, Автоматическом и Промышленном. Вместе с INA , FAG имеет одно из широчайших портфолио продукции в отрасли подшипников качения, покрывая почти все применения в производственном оборудовании, механических передачах и железнодорожных технологиях, тяжелой промышленности и потребительских товарах.
Шариковые и роликовые подшипники FAG производятся как стандартные и специальные подшипники во многих вариациях и размерах с диаметром от 3 миллиметров до 4.25 метров. Вместе с INA, FAG предлагает покупателям поддержку и обслуживание для диагностики, поддержания и установки подшипников качения и замкнутых систем.

С 2001 года FAG является частью Schaeffler Group и активен во всех направлениях группы – Аэрокосмическом, Автоматическом и Промышленном. Вместе с INA , FAG имеет одно из широчайших портфолио продукции в отрасли подшипников качения, покрывая почти все применения в производственном оборудовании, механических передачах и железнодорожных технологиях, тяжелой промышленности и потребительских товарах.
Шариковые и роликовые подшипники FAG производятся как стандартные и специальные подшипники во многих вариациях и размерах с диаметром от 3 миллиметров до 4.25 метров. Вместе с INA, FAG предлагает покупателям поддержку и обслуживание для диагностики, поддержания и установки подшипников качения и замкнутых систем.
Сайт: www.fag.com
Аналоги "825 0242 10 FAG":
540 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 10IV9006
- ASMETAL
- Туреччина
Схильність конуса: 1/10
Розмір конуса [мм]: 21
Зовнішній діаметр [мм]: 45.3
Розмір конуса [мм]: 21
Зовнішній діаметр [мм]: 45.3
900 ₴
завтра
- Артикул:
- JBJ766
- TRW
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Для оригінального номера: 500334716, 500334717, 42551289, 42551290
Розмір конуса [мм]: 23
Розмір різьби: M18x1.5
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Тип керма: для поперечного важеля
Тип різьблення: із зовнішнім різьбою
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
Для оригінального номера: 500334716, 500334717, 42551289, 42551290
Розмір конуса [мм]: 23
Розмір різьби: M18x1.5
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Тип керма: для поперечного важеля
Тип різьблення: із зовнішнім різьбою
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
810 ₴
завтра
- Артикул:
- 37 94 4763
- SWAG
- Німеччина
Сторона встановлення: передня ось нижня, з обох сторін
Необхідна кількість: 2
Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1.5
Розмір конуса [мм]: 21
Вага [кг]: 0.6
Необхідна кількість: 2
Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1.5
Розмір конуса [мм]: 21
Вага [кг]: 0.6
600 ₴
завтра
- Артикул:
- VKDS 312016
- SKF
- Швеція
Парні номери артикулів: VKDS 312016
Зовнішній діаметр [мм]: 45.25
Розмір різьби 1: M18 x 1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 45.25
Розмір різьби 1: M18 x 1.5
510 ₴
завтра
- Артикул:
- 203011
- SOLGY
- Іспанія
Сторона встановлення: Передні
410 ₴
завтра
- Артикул:
- FT17028
- FAST
- Італія
Сторона встановлення: з обох сторін, знизу